3月8日，在十四届寰宇东说念主大三次会议第二场“代表通说念”鸠合采访举止上，六位来自企业、学校、农村、街说念和自贸港建造的寰宇东说念主大代表围绕新动力汽车产业、激光装备以及海南自贸港建造等回复记者发问。

　　寰宇东说念主大代表、小鹏汽车董事长何小鹏暗意，全新的AI时期正在到来，会显赫鼓吹AI和汽车的变革。

　　寰宇东说念主大代表，华工科技党委文牍、董事长马新强暗意，中国激光产业已迈入大家第一方阵。

　　寰宇东说念主大代表、海南省委自贸港工委办副主任蔡强暗意，2025年，海南自贸港就要封关运作，与海南自贸港相合适的税制建造正在成型起势。

　　何小鹏：探索加快落地L3级别自动驾驶

　　遨游汽车“陆地航母”来岁有望量产

　　何小鹏暗意，全新的AI时期正在到来，会极地面鼓吹AI和汽车的变革。主要有两个方面：一是AI会鼓吹自动驾驶、无东说念主驾驶的加快到来；二是汽车产业正在和机器东说念主进行会通。

　　“2024年，小鹏领先量产并委派了端到端的自动驾驶。”何小鹏暗意，2025年，小鹏正在探索加快落地L3级别的自动驾驶。2026年，小鹏盼望探索在泊车场的L4级别的无东说念主驾驶，包括无东说念主泊车和无东说念主取车。这将加快中国无东说念主驾驶行业上前发展。

　　何小鹏暗意，小鹏往时作念了五年东说念主形机器东说念主的研发，将东说念主形机器东说念主分为L1—L5五个级别。现时的东说念主形机器东说念主骨子上是在L2的初期，要思把东说念主形机器东说念主的确买卖化，一定要八成达成L3才智，也即是把手、脚、嘴、眼和大脑八周详项的会通。期待在2026年八成量产面向工业的L3级别的东说念主形机器东说念主。

　　何小鹏暗意，中国的低空经济正在赶快前行。2026年，小鹏诡计将分时势遨游汽车“陆地航母”初次量产。小鹏将汽车的操控性与AI的智能纠合起来，再行开发基于遨游器的操控体系，八成更安全方便地操控扫数飞机。小鹏的愿景是对将来出行的探索，但愿在城市内作念到无东说念主驾驶汽车的运用，但愿在城市间作念到低空遨游汽车的运用，但愿在“终末一公里”，在工场、小区达成机器东说念主的运用。

　　马新强：立异是一场莫得格外的长跑

　　马新强暗意，二十多年前，中国的高端激光加工装备基本依靠外洋入口。为了破解时刻贫寒，华工科技多年来在高端装备制造规模艰苦奋斗，到手研制了汽车白车身激光焊合装备，一举冲破了外洋近40年的时刻把持，当今用43秒就不错完成一辆汽车车身的激光焊合，这亦然现时行业的最快速率。

　　马新强暗意，中国激光产业已迈入大家第一方阵。但立异是一场莫得格外的长跑。华工科技将络续下苦功、走难路，在光电子信息产业规模独树一帜、再塑新上风，争当高端装备产业立异的茅头兵。

　　蔡强：海南自贸港封关后适用“零关税”商品种类将大大加多

　　蔡强暗意，2025年，海南自贸港将封关运作，与海南自贸港相合适的税制建造正在成型起势。“零关税”方面有原辅料、私用分娩斥地、交通器用和游艇三张清单。下一步，封关以后，适用“零关税”的商品种类还将大大加多。

　　“低税率”方面有企业所得税、个东说念主所得税“双15%”优惠战略，这些战略在封关以后还要进一步优化升级。

　　“‘简税制’方面欧洲杯正规下单平台，咱们正在积极盘考相干调动决策。这些税制安排和优惠战略还是酿成了自贸港建造的‘加快器’和‘吸铁石’。”蔡强称。